产品名称:大型钢质推拉门
1、概述
1.1 飞机库用钢质推拉门在我国已有50多年历史,目前仍广泛采用;
1.2 整樘门由多门扇组成。单机位机库分为有门库与无门库两种;多机位机库不设门库;
1.3 推拉门系统主要由门扇、导向器、地轨、传动装置、上导滚、主动轮、从动轮、门阻、控制系统、安全报警装置、密封件、排水、融冰装置等组成。
2、自动门功能设计
2.1 按设计条件设计门扇及其系统(根据需要在定位飞机垂直尾翼进出处设专用小门);大门门扇设供人员疏散小门,其尺寸为900×2000(h),向外开启,当小门开启时,大门应立即停止运行;大门应为电、手动启闭;
2.2 根据气候或功能需要分为保温门和非保温门,保温门传热系数≦2.0W/m²•℃;
2.3 在门扇的传动装置以上部位,设置全部天然采光窗、部分天然采光窗及不设置天然采光窗,其分格、颜色等均应满足建筑设计要求;
2.4 门扇运行速度分为单速或变速,按使用要求确定;
2.5 大门门扇应设安全报警及防撞装置(门扇运行时如遇障碍物便立即停止);
2.6 缝隙处应设密封件密封;
2.7 地轨处应设排水系统;严寒及寒冷地区还应设融冰装置;
2.8 根据需要大门做防火防爆设计。
3、自动门结构设计
3.1 门扇等应按《建筑结构荷载规范》取值进行计算;
3.2 导向器固定在飞机库屋盖受力构件上,地轨固定在钢筋混凝土地梁上,地轨顶面与室内地面齐平;门扇自重、传力、轨距等由大门承包商提出;
3.3 导向器、地轨均应设门阻;
3.4 门扇应设手动装置。
4、自动门电气设计
4.1 飞机库大门电源可采用单路专用电源或双路电源自动切换供电;
4.2 电压(V)/频率(Hz)为380V/50Hz;电功率由大门承包商提出;
4.3 门扇设联动装置;声、光报警装置(先报警、后启闭);限位防撞装置;停车抱闸、火警联动装置;严寒及寒冷地区地轨处应设电加热线。
5、自动门主要材料、设备
5.1 门扇骨架选用钢型材或铝合金型材;导向器、地轨等为钢型材;
5.2 不设置天然采光窗部位的面板选用彩色压型钢板、不锈钢板或铝合金板饰面;
5.3 天然采光窗选用夹层玻璃或玻璃纤维增强聚脂(FRP)采光板等;
5.4 传动装置有国产和进口产品供选用;
5.5 保温材料选用岩棉板、玻璃面板、挤塑聚苯板及聚氨酯泡体等。
6、非标准门由大门承包商另行设计。
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